Калининградский автозавод «Автотор» может заморозить производство в связи с изменением методики дифференциации промсубсидий автопроизводителям. Об этом в интервью изданию «Коммерсант» заявил основатель завода Владимир Щербаков.
Владимир Щербаков очень надеется, что решение о дифференциации «промышленных субсидий» будет отменено. Ведь это приведет к фактическому перераспределению денег, заработанных одними автопроизводителями, в пользу других. Если это произойдет, то «Автотору» придется закрыть все производство, что отразится на всех смежниках и в целом на экономике области. «Думаю, что на грани закрытия также окажутся российские предприятия Volvo, Sсania, Peugeot, Citroen, Toyota, Mazda и Mitsubishi», — считает основатель «Автотора».
Также создатель концерна обращает внимание на реакцию США и Британии на коронавирус. В странах были снижены налоги на бизнес и население. «Мы надеемся, что правительство РФ примет меры аналогичного характера», — сказал Владимир Щербаков.
На фоне проблем с поставками комплектующих и общей ситуации по коронавирусу, в 2020 году в компании ожидают падение выпуска на 12–15%. В «Автоторе» уже пересмотрели прогноз на первый квартал в меньшую сторону.