Компания Mercedes пересмотрела линейку суперкаров AMG GT. Из нее исключили версию GT S, а базовая GT получила более мощный агрегат, который развивает 530 лошадиных сил.
До недавнего времени в линейке Mercedes-AMG GT базовая модификация оснащалась 4,0-литровым битурбомотором мощностью 476 л.с. и максимальным крутящим моментом равным 630 Нм. Старший GT S выдавал 522 сил и 670 Нм тяги. Теперь версия с индексом «S» исчезла из гаммы, а базовый вариант развивает 530 л.с. и 670 Нм.
Двигатель, как и прежде, работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. В список стандартного оснащения входит адаптивная подвеска, электронноуправляемый дифференциал и композитные тормоза с красными суппортами, в настройках ездовой электроники появился предустановленный режим Race, ранее доступный S-версиям. В качестве опции можно дозаказать полноуправляемое шасси и стайлинг-пакет Night Edition с черными акцентами и карбоновой крышей.
Семейство Mercedes-AMG GT сейчас состоит из четырех машин: базовой GT (530 л.с.), GT C (557 л.с.), GT R (585 л.с.) и недавно представленной экстремальной GT Black Series (730 л.с.). Обновленный Mercedes-AMG GT появится у европейских дилеров в ноябре 2020 года. Базовое купе будет стоить порядка 120 тыс. евро, а родстер – 130 тысяч. В России пока для заказа доступна единственная версия GT R по цене от 14 149 200 рублей.