Компания BMW официально представила рестайлинговый седан BMW M5. После обновления появились дополнительные оттенки кузова, пересмотренная оптика и новые варианты отделки салона.
Вслед за «гражданскими» BMW 5-Series баварская марка обновила и мощный BMW M5. Седан получил пересмотренную решетку радиатора, новые фары и задние фонари с иной графикой, а также другие бамперы. Палитра пополнилась пятью новыми оттенками, включая серый Brands Hatch Grey и красный Motegi Red Metallic. В качестве опции покупатели могут заказать новые 20-дюймовые колесные диски от BMW M8.
В салоне появился более крупный 12,3-дюймовый экран медиасистемы, которая «подружилась» с Android Auto и облачной навигацией. На центральном тоннеле появились две новые кнопки, облегчающие доступ к настройкам автомобиля и режиму М. Также инженеры перенастроили подвеску и рулевое управления, установили новые амортизаторы.
Под капотом остался прежний 4,4-литровый двигатель V8, развивающий 600 л.с. и 750 Нм максимального момента. Для версии M5 Competition мотор форсирован до 625 сил при неизменном моменте (750 Нм). Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. BMW M5 набирает первую «сотню» за 3,4 секунды, а M5 Competition – за 3,3 секунды. Максимальная скорость стандартно ограничена на отметке 250 км/ч, но с опциональным пакетом M Driver отсечку можно отодвинуть до 305 км/ч. Дилеры в Германии уже принимают заказы. Обновленный BMW M5 стоит от 120 900 евро (9,5 млн рублей), а BMW M5 Competition – от 129 900 евро (10,2 млн рублей).