Компания BMW официально представила рестайлинговые седан и универсал 5-Series. Автомобили отличаются более агрессивным дизайном и технологичной «начинкой». В гамме впервые появилась гибридная модификация BMW 530e, но до России она вряд ли доберется.
Облик обновленного семейства BMW 5-Series привели в соответствие с последними тенденциями в дизайне. Оформление передней части во многом перекликается с новым BMW 3-Series. «Ноздри» срослись, фары головного света «прищурились», а решетка радиатора стала крупнее. В базе идет адаптивная светодиодная оптика, но за доплату доступны матричные или лазерные фары. Указатели поворота дублируют по форме L-образные дневные ходовые огни. Изменилась графика задних фонарей, а патрубки выпускной системы приобрели трапециевидную форму.
В салоне изменения еще более тонкие. В стандартное оснащение вошла 12,3-дюймовая виртуальная панель приборов и медиасистема BMW iDrive 7 со встроенной навигацией и поддержкой Apple CarPlay / Android Auto. В базовых версиях сидения отделаны перфорированной обивкой SensaTec с контрастной строчкой. Для «заряженной» BMW M550i xDrive штатно предлагается кожаный салон.
В российской моторной гамме изменений не произошло. Клиентам по-прежнему предлагаются четыре бензиновые и две дизельные версии мощностью от 184 до 530 лошадиных сил. Полный привод идет во всех модификациях, за исключением BMW 520d (190 л.с.), которая доступна и с приводом на заднюю ось. Сборка рестайлингового семейства BMW 5-Series стартует на заводе в Дингольфинге в июле. Первые покупатели получат свои машины в августе. Цены в России будут начинаться от 3 470 000 рублей или на 100 тысяч дороже, чем просят сейчас за «дореформенный» седан.