Первые 100 тыс. километров автовладелец Гранты, с его слов, менял только масло и колодки, на 84 тыс. км. заменил ремень ГРМ. Но все проходило не так гладко, неприятные неожиданности все же были. За это время автовладелец узнал много лайфхаков, чем с удовольствием делится.
На вечный вопрос, что побуждает людей покупать автомобили отечественного автопрома с доисторическими технологиями, Ярослав ответил, что новый автомобиль для него всегда будет лучше того же Соляриса с пробегом. Самая опасная неприятность за время эксплуатации случилась ночью на трассе при пробеге 5 тыс.км. — водитель почувствовал в салоне запах бензина. Утечка была из-под топливного фильтра. Пришлось вытащить предохранитель, чтобы бензонасос не качал.
Чтобы обеспечить беспроблемную эксплуатацию, владелец крайне внимательно относится к автомобилю и ТО. Например, масло он меняет каждые 8 тыс. километров, льет полусинтетику. Есть небольшая особенность в эксплуатации. Гранту постоянно гоняют между Тулой и Москвой, Ярослав работает таксистом, так что пробег в 8 000 набегает за три недели. Масло в коробке поменял на 160 тыс. км. Одной из мелких, но навязчивых проблем стали лампочки габаритов, которые постоянно перегорали. Решение оказалось простым — взять лампочки меньшей мощности.
Комментарии к видео собрались только положительные, действительно Ярослав производит очень приятное впечатление.
RV233
Мужик (с грантой), желаю тебе здоровья, спокойствия в семье и счастья. А более дорогие машины у тебя еще будут, все впереди! От души!
Nikolas Gr
Мужик реально крут здоровья ему крепкого, мотать такие пробеги..
arkadiy
Ярославу респект. Щедрых пассажиров, ровных дорог и ни гвоздя , ни жезла.
валерий жуков
Молодец, простой русский парень. Работяга, без понтов, на таких и держится Россия. Сергей, а тебе спасибо за этот замечательный ролик.