Будущее автомобильной отрасли за электрическими технологиями и концерн Daimler хочет остаться в авангарде индустрии. Представленное недавно семейство рядных «шестерок» может оказаться последним из двигателей внутреннего сгорания. Основные силы автопроизводитель хочет сосредоточить на разработке электромоторов.
Разработка бензиновых и дизельных моторов Daimler нового поколения под угрозой. Глава отдела разработок концерна Маркус Шафер заявил в интервью журналистам издания Auto Motor und Sport, что немецкий автопроизводитель приостановил работу над новыми двигателями внутреннего сгорания. Все инженерные ресурсы сейчас задействованы в проектировании электрических силовых установок.
Господин Шафер уточнил, что позднее ситуация может измениться, но пока расстановка сил именно такова. Гонка электрических технологий началась и Daimler пытается всеми способами сохранить лидерство. Концерн расширяет модельный ряд электрокаров. Уже сейчас в нем представлены коммерческие автомобили от небольших фургонов до грузовиков и автобусов. Mercedes-Benz одну за другой выпускает модели семейства EQ. Представлены серийный кроссовер EQC и минивен EQV. На очереди компактный кроссовер EQB и роскошный седан EQS. Бренд Smart тоже стал полностью электрическим.
Недавно Daimler выпустил новое поколение двигателей внутреннего сгорания. Рядные шестицилиндровые моторы предназначены для автомобилей Mercedes-Benz E-Class и S-Class. Существует большая доля вероятности, что это семейство ДВС станет последним для концерна.