Компания Ferrari представила открытую версию гибридного суперкара SF90 Stradale. Новый 1000-сильный Ferrari SF90 Spider получил жесткую алюминиевую складную крышу, которая трансформируется за 14 секунд.
На первый взгляд спайдер ничем не отличается от купе SF90 Stradale. Но автопроизводитель сообщил, что салон сдвинули чуть вперед, крыша стала на 20 мм ниже, а передние стойки – чуть более изящными. Складную крышу изготовили не из стали, а из алюминия, что позволило выиграть 40 килограммов веса. Она поднимается и опускается за 14 секунды, причем для этого вовсе не обязательно останавливать автомобиль.
В остальном спайдер полностью повторяет исходное купе. Он оснащен той же гибридной силовой установкой с 4,0-литровым битурбомотором V8, который выдает 780 сил и 800 Нм пикового момента. ДВС дополняют три электромотора совокупной мощностью 220 л.с. Итоговая мощность суперкара достигает 1000 л.с. Коробка передач – 8-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Есть четыре предустановленных режима работы силовой установки: электрический eDrive, стандартный Hybrid, спортивный Performance и экстремальный Qualify.
Спайдер и купе имеют одинаковую максимальную скорость – 340 км/ч. С места до «сотни» обе модели разгоняются за 2,5 секунды. Разница проявляется лишь в разгоне до 200 км/ч. Версия с открытым верхом проигрывает купе 0,3 секунды: 7,0 и 6,7 секунды соответственно. На чистом электричестве спайдер может проехать 25 километров. Максимальная скорость в этом случае ограничена на 135 км/ч. Заказы начнут принимать в ближайшие месяцы, но цены пока не объявлены.