Концерн General Motors «с тяжелым сердцем» объявил о закрытии австралийского бренда Holden. Последний завод марки расформировали еще 2,5 года назад, поэтому окончательный уход Holden из Австралии и Новой Зеландии оставался лишь вопросом времени.
General Motors сокращает издержки и уходит с «правольных рынков» по всему миру. Концерн уже покинул Великобританию, Индию, Японию и Южную Африку. Теперь настал черед Австралии и Новой Зеландии. В Мельбурне закроют дизайн-бюро, отдел разработок и тестовый полигон. Около 600 сотрудников останутся без работы, еще 200 человек продолжат обслуживать автомобили Holden в официальных сервисных центрах.
История марки Holden насчитывает более 160 лет. В 1856 году британский эмигрант Джеймс Холден основал в Австралии фирму по изготовлению седел. В начале XX века компания переориентировалась на ремонт автомобилей, затем занялась изготовлением кузовов. В середине 1948 года Holden вошла в концерн General Motors. Тогда же увидел свет первый автомобиль, выпущенный под собственной маркой — Holden 48-215. В 2010-е годы австралийский автопром переживал тяжелые времена. Производство автомобилей на континенте стало невыгодным для всех компаний: Ford, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Chrysler. Одна за другой они закрывали свои заводы. Последним в октябре 2017 года остановил конвейер завод Holden в Аделаиде.
Тем не менее, General Motors сохранит в Австралии особое подразделение — General Motors Motors Specialty Vehicles (GMSV), которое займется поставками в страну американских леворульных автомобилей и переделкой их в праворульные. Исключение могут сделать только для нового Corvette Stingray C8, который впервые в истории получит заводскую модификацию с правым рулем и будет поставляться в Австралию, Великобританию и Японию.