Серийный вариант электрического городского хэтчбека Honda E публике предъявят через неделю на автосалоне во Франкфурте. Но компания решила досрочно раскрыть технические подробности и опубликовала несколько фотографий новинки.
Хэтчбеку Honda E уготована главная роль в амбициозных планах марки по электрификации к 2025 году всего модельного ряда. Серийная версия несильно отличается от прототипа, представленного в марте 2019 года на Женевском автосалоне, а затем в июле на Фестивале скорости в Гудвуде. Сохранились даже виртуальные боковые зеркала – изображение с внешних камер будет транслироваться на 6-дюймовые экраны в салоне автомобиля. Единственный нюанс — боковые камеры вместо традиционных зеркал сейчас официально разрешено использовать только в Японии.
Электрокар Honda E получит полный привод и два мотора на выбор – мощностью 136 и 154 сил. Однако, максимальный крутящий момент у них одинаковый – 315 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнать компактный электрокар с места до 100 км/ч за 8 секунд. Емкости аккумуляторов (35,5 кВт-ч) должно хватить на 220 километров. Функция быстрой зарядки позволяет подзаряжаться до 80% всего за 30 минут, обеспечивая при этом еще примерно 177 километров хода.
В салоне серийного Honda E сохранились два 12,3-дюймовых сенсорных экрана. Уникальное приложение Honda Personal Assistant распознает разговорную речь и использует «уникальное понимание контекста для поддержания обычного разговора и предоставления доступа к онлайн-сервисам». Просто скажите «OK Honda» и затем задайте автомобилю вопрос или дайте команду. Предзаказы на новинку уже принимают в Великобритании, Германии, Франции и Норвегии. Информации о ценах и сроках доставки пока нет.