Компания Hyundai представила новую модификацию «ассиметричного» хот-хэтча Veloster N. Если раньше автомобиль предлагался только с механической коробкой передач, то сейчас покупатели смогут заказать версию с новым 8-ступенчатым «роботом» DCT. С ним хэтчбек сможет разогнаться до первой «сотни» за 5,6 секунды.
Новый 8-ступенчатый «робот» скоро будет доступен не только для экстремального Hyundai Veloster N, но и для Hyundai i30 N. Агрегат имеет два «мокрых» сцепления и по сравнению с двойным сухим сцеплением оказывается существенно отзывчивее и надежнее. Хэтчбек Veloster N с 2,0-литровой «турбочетверкой» (275 л.с.) и новым «роботом» способен разогнаться от нуля до 100 км/ч за 5,6 секунды. Версии с «механикой» требуется на это упражнение на полсекунды больше (6,1 секунды).
Новая трансмиссия предлагает несколько уникальных режимов. Например, режим N Grin Shift (NGS) увеличивает крутящий момент на 7% с 352 до 377 Нм. Он позволяет использовать избыточный турбонаддув и максимальный отклик трансмиссии в течение 20 секунд. Кроме того, есть еще N Power Shift (NPS), работающий на повышенных передачах и N N Track, автоматически выбирающий оптимальную передачу с учетом дорожных условий.
Помимо новой трансмиссии обновленный Hyundai Veloster N обзавелся увеличенным до 8 дюймов экраном медиасистемы и продвинутой аудиосистемой JBL. Комплекс систем безопасности Hyundai SmartSense включает систему предотвращения фронтальных столкновений, систему контроля рядности и удержания в полосе движения, автоматический дальний свет, систему контроля «слепых» зон и ассистент при выезде с парковки задним ходом. В качестве опции будут доступны новые спортивные кресла N Light. Они обтянуты алькантарой и легче стандартных сидений примерно на 2 килограмма. Продажи Hyundai Veloster N DCT начнутся в Южной Корее в апреле 2020 года. В России пока продается только Hyundai i30 N (от 2,2 млн рублей).
Подписывайтесь на наш канал в 
«Яндекс.Дзен»: больше интересных новостей каждый день.
«Яндекс.Дзен»: больше интересных новостей каждый день.