Компания Jaguar Land Rover задумалась о создании компактного и экологичного хэтчбека в качестве модели начального уровня, ориентированной на молодежь и представительниц прекрасного пола.
Следующие 12 месяцев будут иметь решающее значение для британской Jaguar Land Rover, которая пытается оправиться от последствий пандемии коронавируса. Руководству предстоит пересмотреть модельную линейку Jaguar и представить, как минимум, один новый бестселлер. Им может стать компактный хэтчбек с гибридной или полностью электрической силовой установкой. Собственная архитектура MLA, разработанная для флагманского электрического седана Jaguar XJ, слишком дорогая для модели начального уровня. Марке придется искать партнеров.
Самый вероятный кандидат – BMW. С баварским концерном у Jaguar Land Rover уже налажено сотрудничество. Например, в Великобритании собирают автомобили Mini и двигатели для BMW 1-Series. Новый премиальный хэтчбек от Jaguar могли бы построить на переднеприводной платформе UKL, которая используется для BMW 1-Series, BMW 2-Series Gran Coupé и Mini Cooper. Если сборку новинки наладят на одном из европейских заводов BMW, обе компании смогут оптимизировать производственные мощности.
Целевая аудитория новинки Jaguar – это женщины и молодежь. Длина хэтчбека составит порядка 4,5 метров, а его дизайн будет выдержан в более элегантном и классическом стиле, нежели «агрессивные» модели BMW. За образец могут взять концепт-кар Jaguar R-D6 образца 2003 года (серебристый автомобиль на фото), который в свое время стал первым проектом Яна Каллума на посту шеф-дизайнера Jaguar. Несмотря на солидный по меркам автопрома возраст, концепт вновь выглядит актуально. Сказывается ностальгия по ретро, свойственная современным покупателям.