Компания Volvo официально объявила о начале сборки электрического кроссовера XC40 Recharge P8. Первые автомобили сошли с конвейера в бельгийском Генте. Но они уже распроданы по предзаказам, как и все остальные экземпляры, которые предстоит собрать в этом году.
Электрическую версию компактного кроссовера Volvo XC40 представили в октябре 2019 года. Внешне XC40 Recharge отличается от «братьев» с ДВС сплошной панелью на месте радиаторной решетки и модифицированными бамперами. В салоне появилась новая медиасистема Android Automotive OS со встроенными сервисами Google Assistant, Google Maps и Google Play Store, а также с возможностью обновления «по воздуху». Объем багажника сократился на 47 литров (до 413 литров), зато под «капотом» появился дополнительный отсек для хранения мелочей на 31 литр.
Силовая установка электрического Volvo XC40 состоит из двух электромоторов (по одному на каждой оси) суммарной отдачей 408 л.с. и 660 Нм пикового момента. Блок аккумуляторов по традиции расположился под полом. Его емкость – 78 кВт-ч. Разгон с места до «сотни» занимает 4,9 секунды. Максимальная скорость – 180 км/ч. Дальность хода без подзарядки превышает 400 километров (WLTP). От мощного терминала подзарядить батарею на 80% можно за 40 минут.
Все электрические Volvo XC40 Recharge P8, которые планируют собрать до конца текущего года, уже проданы. Однако европейские дилеры продолжают принимать заказы. Электрокар — это очередной важный шаг шведской марки на пути к сокращению выбросов углекислого газа на 40% к 2025 году. К тому времени доля электрокаров должна составить не менее половины в общем объеме продаж Volvo.