В следующем году в Калужской области должно стартовать первое в истории отечественного автопрома массовое производство дизельных моторов для легковых автомобилей. Агрегаты планируют ставить на выпускаемые у нас коммерческие модели Peugeot и Citroen.
Одной из последних попыток наладить в России производство дизельных моторов для легковых автомобилей стал двигатель семейства ЗМЗ-514 — детище Заволжского моторного завода. Им недолгое время оснащали внедорожники УАЗ «Патриот». В 2016 году глава холдинга Sollers Вадим Швецов сообщил, что мотор ЗМЗ-514 не пользуется достаточным спросом и будет отправлен в отставку.
Сейчас сборку «легковых» дизелей планируют наладить в Калужской области. Как выяснили журналисты портала Wroom.ru, завод «ПСМА Рус» в середине 2021 года рассчитывает наладить выпуск 1,6-литровых дизельных агрегатов семейства DV6, разработанных французским концерном PSA. Дизельные моторы российской сборки, скорее всего, получат фургоны Peugeot и Citroen. Например, сейчас на предприятии ПСМА Рус» идет подготовка к запуску Peugeot Partner. Пока 1,6-литровые турбодизели (95 л.с.) поставляются для них с завода во французском городе Тремери.
Семейство дизельных двигателей DV6 появилось в 2003 году. С тех пор этими агрегатами оснащали не только модели Peugeot и Citroen. В разное время дизельные версии с DV6 под капотом появлялись у Suzuki SX4, Mini Cooper, Ford Focus, Mazda3, ставили их даже на Volvo. Сейчас в зависимости от модификации 1,6-литровый мотор выдает от 95 до 120 лошадиных сил.