Компания Lincoln официально объявила о том, что больше не будет выпускать седаны. Последний представитель этого класса Continental снимут с конвейера до конца 2020 года, а с MKZ попрощаются уже в июле.
Кардинальное решение было принято в связи с пониженным спросом на седаны. Освободившиеся мощности направят на развитие кроссоверов и создание первого электрического автомобиля.
Как отметил представитель Lincoln, популярность седанов сильно падает на фоне возрастающего интереса к кроссоверам. В качестве примера озвучили статистику продаж Continental. Если в 2017 году было продано более 12 000 седанов, то в 2019 дилеры смогли продать только 6586 четырёхдверок.
Ни рекламные кампании, ни активная работа менеджеров по продажам, ни даже выпуск лимитированной версии Continental Coach Door Edition с задними дверями, открывающимися против хода, не исправили ситуацию. Напомним, что Coach Door Edition отличался увеличенной на 152,4 миллиметра колесной базой, улучшенной шумоизоляцией, столиком в центральном тоннеле, а также сиденьями, которые можно регулировать в 30 направлениях.
Американский седан Continental пришел на смену MKS в 2016 году. Десятое поколение модели построили на платформе Ford Mondeo. На родине Continental представлен с мощными твин-турбо моторами семейства EcoBoost объемом 2,7 и 3,0 литра, а также атмосферником Cyclone V6 3.7.