Lada Vesta
Один из лидеров российского авторынка в модификации седан стоит от 532 710 рублей. Собственно, за доступную цену автомобилисты и любят «Весту». А еще у седана, по заверению аватопроизводителя, самый просторный в классе салон.
В седане доступно несколько сочетаний двигателей и трансмиссий: 1,6 л с «механикой» или «автоматом», 1,8л с «механикой». В перечень оснащения входит мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, правда не во всех комплектациях. Что важно — автомобиль адаптировали для сложных климатических и дорожных условий. В модели оцинкованные внешние панели кузова, силовой агрегат прикрыт мощной защитой, а на порогах и днище нанесено антигравийное покрытие.
Renault Sandero
Бюджетный хэтчбек предлагается в России минимум за 625 000 рублей. Соотечественники ценят «неубиваемую» подвеску и неприхотливость в обслуживании.
Автомобиль комплектуется мотором объемом 1,6 литра мощностью 82 л. с. В паре с ним трудится 5-ступенчатая «механика». Автоматическая трансмиссия с 4 ступенями предлагается с 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 102 л. с. Для совсем новых Sandero доступна роботизированная трансмиссия Easy-R, которая способствует большей топливной экономичности. Она разработана совместно со специалистами немецкого ZF.
Hyundai Solaris
Бестселлер российского авторынка регулярно дорожает, но пока еще числится в списке машин до 1 миллиона рублей. Начальная стоимость седана составляет 765 000 рублей.
За эти деньги покупатель получит машину с мотором 1.4 (100 л.с.) и 6-ступенчатой «механикой». В список оснащения входят 2 подушки безопасности, ESP, передние электростеклоподъемники и 15-дюймовые стальные колеса. Магнитолы по-прежнему нет, только аудиоподготовка. В комплектации Active Plus (+75 000 рублей) появляется кондиционер, электропакет боковых зеркал, задние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, аудиосистема с кнопками на руле и Bluetooth, раздельная спинка заднего дивана. Если добавить еще 40 000 рублей, можно взять аналогичный седан, но с 6-диапазонным «автоматом».
Nissan Terrano
Если хочется автомобиль повыше, но вы располагаете только миллионом рублей, присмотреться можно к этому японскому вседорожнику. Для автомобиля предлагается на выбор два бензиновых силовых агрегата: 1,6 литра (114 л.с.) и 2,0 литра (143 л.с.). Коробки: 5- или 6-ступенчатая «механика», 4-диапазонный «автомат». Привод – передний или полный.
В базовой комплектации модель оснащается системой «ЭРА-Глонасс», функцией дистанционного запуска двигателя, подогревом лобового стекла, и круиз-контролем с функцией ограничения максимальной скорости.
Chery Tiggo 5
Если вы рискнете забронировать машину онлайн, что весьма актуальна в сложившейся ситуации, то сможете получить ее по специальной цене в 919 900 рублей. В списке стандартного оборудования уже есть кондиционер, электростеклоподъемники, электропривод боковых зеркал, обогрев передних сидений, две подушки безопасности, аудиосистема и система ЭРА-ГЛОНАСС.
Китайский вседорожник оснащается бензиновым 2,0-литровым «атмосферником», который выдает 136 л.с. и 182 Нм крутящего момента. В начальном варианте исполнения агрегат трудится с 5-ступенчатой «механикой», а в более дорогих версиях предлагается вариатор. Привод — исключительно передний.
Kia Rio X-Line
Псевдовседорожник стоит солидные 869 900 рублей за базовую комплектацию, однако для любителей такого класса автомобилей — вполне добротный вариант. И укладывается в миллион рублей.
В «базе» машина имеет фронтальные подушки безопасности, ABS, систему стабилизации, функцию помощи при старте на подъеме, а также систему предупреждения фронтальных столкновений. Помимо этого, по умолчанию автомобиль имеет кондиционер, передние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений и центральный замок с дистанционным управлением. Автомобиль представлен с 1,4-литровым 100-сильным мотором и автоматической коробкой передач.
Skoda Rapid
Совсем недавно чешский автопроизводитель представил обновленный вариант лифтбека. Базовый автомобиль с 1,6-литровым мотором (90 сил) и «механикой» стоит от 829 000 рублей.
Список комплектаций дополнили самой простой версией Entry, благодаря чему базовую цену Rapid удалось снизить на 30 000 рублей. От прежней комплектации Active она отличается только отсутствием кондиционера. Зато оснащение остальных версий стало богаче. Например, в Active (по-прежнему от 829 000 рублей) появилась медиасистема с 6,5-дюймовым экраном, светодиодными ДХО и задними фонарями.
В моторной гамме изменений не произошло. Рестайлинговый Rapid предлагается с прежним 1,6-литровым «атмосферником» MPI, доступным в двух вариантах форсировки: 90 и 110 сил. Двигатель работает в паре с «механикой» или АКПП. Сохранилась версия с турбомотором 1.4 TSI и 7-ступенчатым «роботом» DSG.
«Яндекс.Дзен»: больше интересных новостей каждый день.