Минский автозавод построил первый электрический грузовик – МАЗ-4381Е0. В движение автомобиль грузоподъемностью 5,7 тонны приводит электромотор мощностью 95 сил. Запас хода базовой версии пока составляет не более 100 километров.
Полная масса электрического МАЗа – 12,5 тонны. Габариты грузовой платформы: длина – 6 150 мм, ширина — 2 480 мм, высота — 2 550 мм. Грузоподъемность достигает 5,7 тонны. Асинхронный электромотор мощностью 95 л.с. передает тягу на колеса при помощи 2-скоростного редуктора с электронным управлением переключения передач.
Электрический грузовик ориентирован на эксплуатацию в городе, поэтому запас хода и динамические характеристики достаточно скромные. Максимальная скорость – 85 км/ч. Емкость литиевой батареи в базовой конфигурации составляет 160 А-ч, а запас хода – 100 километров. Однако за доплату автопроизводитель обещает поставить более мощные аккумуляторы. Подзаряжают батарею через порт постоянного тока GB/T.
В списке штатного оборудования: центральный замок, электрические стеклоподъемники, мультируль, круиз-контроль с ограничителем скорости, дополнительный отопитель салона и мониторы на стойках лобового стекла. Сейчас электрогрузовику предстоят испытания, после чего МАЗ приступит к серийной сборке. Новинке прочат неплохие экспортные перспективы. В числе потенциальных рынков сбыта есть и Россия.