В декабре 2019 года Mazda оформила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на свой новый компактный кроссовер Mazda CX-30. Ожидалось, что новинка появится в дилерских шоу-румах нынешней весной. Но после увеличения ставок утильсбора японская компания не торопится везти кроссовер в Россию.
Шансы на появление Mazda CX-30 в России в 2020 году падают с каждым днем. Отсутствие локализации и подскочившие ставки утилизационного сбора делают цены на него неконкурентоспособными. Компактный кроссовер может оказаться дороже более крупного Mazda CX-5, сборка которого налажена на заводе «Соллерс» во Владивостоке. Как стало известно журналистам «Российской газеты» из источника в Mazda, привозить новинку в нашу страну пока не планируется.
Новый кроссовер Mazda СХ-30 представили на Женевском автосалоне в марте 2019 года. В модельном ряду марки новинка заняла место между CX-3 и CX-5. Как и новое семейство Mazda 3, кроссовер построен на платформе Skyactiv-Vehicle Architecture. Его габаритные размеры: длина – 4 395 мм, ширина – 1 795 мм, колесная база – 2 655 мм. Европейские продажи начались летом. Первые поставки в Россию из Японии ожидались в марте 2020 года.
Судя по ОТТС, российским клиентам хотели предложить версию с 2-литровым «атмосферником» семейства Skyactiv-G, который выдает 150 л.с. и 213 Нм пикового крутящего момента. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» того же диапазона. Привод – передний или полный. Стоить он должен был не менее 1,6 млн рублей.