Компания Mercedes-Benz провела онлайн-презентацию рестайлинговых купе и кабриолета E-Class, а также их «заряженных» AMG-версий с индексом E53. Продажи начнутся осенью 2020 года.
Вслед за седаном и универсалом Mercedes-Benz E-Class рестайлингу подверглись купе и кабриолет. Автомобили считаются одними из самых стильных и красивый представителей сегмента, поэтому к «фейслифтингу» подошли максимально осторожно. Дизайнеры Mercedes-Benz лишь немного изменили форму радиаторной решетки да скорректировали графику оптики. «Заряженные» версии AMG E53 можно узнать по фирменной решетке Panamericana с 12 вертикальными планками, а также по обвесу, спойлеру и четырем круглым патрубкам выпуска.
Палитра пополнилась четырьмя новыми оттенками кузова: тремя серо-серебристыми Cirrus Silver Metallic, Graphite Grey Metallic, Mojave Silver Metallic и красным Patagonia Red Metallic. В качестве опции доступны колесные диски с улучшенным коэффициентом аэродинамического сопротивления, которые, по идее, должны помогать экономить топливо.
Интерьер купе и кабриолета идентичен представленным в марте рестайлинговым седану и универсалу. Здесь появился новый руль со сдвоенными горизонтальными спицами, современная медиасистема MBUX с расширенным функционалом и «цифровая приборка». Изюминкой стала адаптивная регулировка водительского сидения. В приложении медиасистемы водитель вводит свой рост, и кресло автоматически перемещается в заранее запрограммированное положение.
В моторную гамму купе и кабриолета Mercedes-Benz E-Class входят бензиновые моторы мощностью от 197 до 367 сил и дизели отдачей от 194 до 340 сил. Все агрегаты дополнены гибридной надстройкой EQ Boost в виде стартер-генератора на основе 48-вольтовой электросети. В AMG-версиях также используется гибридная технология. Купе и кабриолет Mercedes-AMG E53 оснащены 3,0-литровым турбомотором с электрическим компрессором, который выдает 435 сил и 520 Нм максимального крутящего момента. Цены пока не объявлены. Продажи должны начаться осенью 2020 года.