Да, областные трассы закрылись для передвижения тяжеловесных машин, а одновременно с этим к своей работе приступили передвижные посты весового контроля — от них, что называется, не спрятаться, не скрыться.
Следует, правда, уточнить, что «табу» распространяется не на все грузовые автомобили, а только на те, чьи нагрузки на каждую ось превышают 5 тонн при проезде по асфальтобетонным дорогам и более 3 тонн при проезде по гравийной поверхности. При этом, как подчеркивают в Дорожном комитете Ленобласти, под запрет не попадают грузовики, осуществляющие перевозки топлива, продуктов и товаров первой необходимости.
Пункты весового контроля развернуты во всех районах Ленинградской области. Они организованы таким образом, чтобы контролировать основные пути следования большегрузных машин, в первую очередь, от карьеров, коих в регионе немало. Повышенное внимание также уделяется местам примыкания федеральных автотрасс к региональным дорогам.
Штрафы за перегруз — до 400 тысяч
Взвешивание грузовиков осуществляется на специальных площадках, его проводят сотрудники районных ДРСУ при поддержке специалистов Северо-Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора (СЗМУГАДН).
Добавим, что весенняя просушка дорог продлится в 47-м регионе до 4 мая текущего года. За движение с перегрузом полагается ответить рублем. И на это указывает Кодекс об административных правонарушениях. Согласно этому документу, штрафы на юридическое лицо могут составить до 400 тыс. рублей, притом что задержанные на весовом посту автомобили прямым курсом отравляются на спецстоянки.
«Яндекс.Дзен»: больше интересных новостей каждый день.