Если вы посмотрите видео с испытаний Tesla с системой Full Self-Driving, то поймете, что водителю все-равно требуется постоянно подруливать и вмешиваться в процесс управления. То есть полноценным этот автопилот назвать пока нельзя.
Среди главных проблем можно назвать неуверенность автомобиля при выборе правильной полосы при повороте, застревание за припаркованными машинами (система думает, что они стоят в пробке), а однажды машина чуть не врезалась в другую на перекрестке без знака обязательной остановки. И все это происходило в хорошую и солнечную погоду. А как будет вести себя Full Self-Driving в дождь или снегопад, когда разметки вообще будет не видно? Или что будет в случае более напряженного дорожного потока, когда нужно будет резко вклиниваться между другими машинами.
И все же редакторы 110KM.RU хотели бы отметить: система автопилота на «Тесле» работает. Пусть пока коряво и с ошибками, однако машина в большинстве случаев может двигаться сама по городским улицам, останавливаться на перекрестках и пропускать другие автомобили, поворачивать и парковаться. Пока Full Self-Driving выглядит недоделанным до конца, однако пройдет несколько месяцев (ну пусть даже пару лет), как многие проблемы этого автопилота будут решены. И тогда мы получим первые массовые автомобили, которые могут ездить по дорогам самостоятельно! А за ними последуют и другие…