Очередное падение рубля вынудило большинство автопроизводителей повысить цены. За последние два месяца некоторые успели сделать это дважды. Но были и те, кто скорректировал прайс-листы в меньшую сторону.
Подешевевших в кризис моделей набралось немного, и все они принадлежат к разным сегментам. Журналисты «Авторамблера» нашли шесть таких автомобилей, разница в цене у некоторых достигала сотен тысяч рублей. Например, если до кризиса Toyota Supra стоила минимум 5,5 млн рублей, то начиная с апреля, стать счастливым обладателем 340-сильного спорткара можно, заплатив на полмиллиона меньше – 4,9 млн рублей.
С 4 мая власти обнулили ввозные пошлины на электрокары, что неизбежно сказалось на цене электрического кроссовера Jaguar I-Pace. Все комплектации стали доступнее на 300 тысяч рублей. Базовая версия стоит сейчас от 5,9 млн рублей. Кроссовер оснащается 400-сильной электрической установкой. Запас хода достигает 470 километров.
Volkswagen Polo стал чуть дешевле после обновления. Базовая комплектация стоит 793 тысяч рублей против 799 тысяч у дорестайлингового седана. Справедливости ради отметим, что более продвинутые версии подорожали. Наконец, Nissan в мае снизил цены трех кроссоверов на 30 – 78 тысяч рублей. Компания аннулировала апрельское подорожание, и стоимость Terrano, X-Trail и Murano вернулась к мартовским значениям.