Как подсчитали эксперты портала «Китайские автомобили», в минувшем году российские дилеры реализовали более 57 тысяч автомобилей китайских марок. Ассортимент моделей постоянно увеличивается. Если раньше китайские машины подкупали доступной ценой, то сейчас в России начинают появляться и дорогие модели. На сегодняшний день самый дорогой китайский автомобиль — это топовая версия минивена GAC GN8 с 2,0-литровым мотором (190 л.с.) и 6АКП, которая стоит от 3 499 000 рублей.
Второе место занимает рамный внедорожник Haval H9 тульской сборки. Самая «богатая» полноприводная комплектация с 245-сильным бензиновым мотором обойдется в 2 955 000 рублей. «Бронза» досталась флагманскому кроссоверу GAC GS8. После недавнего подорожания версия с мотором на 190 сил стоит в топе от 2 718 000 рублей. Замыкают пятерку лидеров купе-кроссовер Geely Tugella (от 2 499 990 рублей) и премиальный кроссовер от суббренда Chery — CheryExeed TXL (от 2 399 900 рублей).
Ситуация на противоположном полюсе остается без существенных изменений. Здесь преобладают новые автомобили Lifan, которые по нескольку лет не могут найти владельцев. Самый дешевый китайский автомобиль – седан Lifan Solano 2017 года выпуска. С учетом скидки он стоит от 579 900 рублей. На второй строчке расположился Lifan X50 (2018 г.в.) по цене от 609 900 рублей. На третьей – кроссовер Lifan X60 (2017 г.в.), который обойдется в 639 900 рублей. Замыкают пятерку JAC S3 казахстанской сборки 2019 года (от 789 000 рублей) и бизнес-седан Lifan Murman 2017 г.в. (829 900 рублей).