Компания BMW готовится вывести на европейский рынок гибридный кроссовер X5 xDrive45e. Суммарная отдача силовой установки составляет 394 л.с., а дальность хода на чистом электричестве превышает 85 километров.
От своих бензиновых и дизельных «собратьев» гибридный кроссовер BMW X5 xDrive45e отличается лишь портом зарядки на левом переднем крыле да шильдиками с указанием версии. Объем багажника у гибрида на 150 литров меньше, чем у обычной версии с ДВС. Тем не менее, в него может поместиться не менее 500 литров груза.
Автомобиль получил технологию eDrive четвертого поколения. Гибридная силовая установка базируется на 3,0-литровой рядной «шестерке» мощностью 290 л.с. В сочетании с ним работает 113-сильный электромотор, 8-диапазонная автоматическая коробка передач и литий-ионная батарея емкостью 24 кВт-ч. Совокупная отдача гибрида составляет 394 л.с. и 600 Нм пикового момента. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 1,2 литра на 100 километров пути.
Разгон с места до «сотни» занимает 5,6 секунды. Максимальная скорость равна 235 км/ч. В электрическом режиме кроссовер способен преодолеть расстояние от 67 до 87 километров по современному реалистичному циклу WLTP. Максимальная скорость в EV-режиме ограничена на 135 км/ч. В список стандартного оснащения гибридного BMW X5 входит пневмоподвеска и амортизаторы с электронным управлением. Полный привод предлагается в качестве опции. При движении в электрическом режиме специальная акустическая система имитирует звук мотора, чтобы предупредить пешеходов о приближении транспортного средства.