Известно лишь то, что у нас Mohave будет доступен лишь с одним типом двигателя – 3-литровым 249-сильным (при 3800 об/мин) дизелем CRDI V6. Мотор с 549 Нм крутящего момента (при 1800-2750 об/мин) оснащен турбокомпрессором, аккумуляторным впрыском Common Rail и 24-клапанным ГРМ и агрегатируется с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом».
Система полного привода – с с многодисковой муфтой, передающей тягу на передние колеса, и демультипликатором (тяга между осями распределяется в соотношении от 10:90 до 50:50 в зависимости от дорожной ситуации).
Длина внедорожника составляет 4930 мм, ширина не превышает 1920 мм, высота — 1790 мм (с учетом рейлингов). Расстояние между колесными парами — 2895 мм, дорожный просвет — 217 мм (в снаряженном состоянии).
Выходящий на рынок вариант Mohave практически не отличается от предшественника – рама лестничного типа в основе с закрепленными на ней кузовом и двигателем, независимые подвески спереди и сзади (двухрычажная и многорычажная соответственно), электроусилитель рулевого управления (вместо прежнего гидравлического) плюс дисковые тормоза «по кругу». Опционально предлагается задняя пневматическая подвеска.