Фото: Стройпроект
По словам вице-губернатора СПб Максима Соколова, речь идет о реализации одного из наиболее значимых проектов транспортной инфраструктуры в истории пятимиллионного мегаполиса: «Данная развязка существенно улучшит движение в прилегающих районах, в первую очередь – Московском и Фрунзенском».
Он сделает поездки десятков тысяч автомобилистов еще более комфортными и безопасными, освободит дороги для общественного транспорта и велосипедистов. Развязка на Витебском соединит Западный скоростной диаметр с Широтной магистралью скоростного движения.
Работы планируется завершить через 4 года. По приблизительным подсчетам, на строительство 2,6 км развязки будет выделено 27 млрд рублей, из них 10 млрд рублей — привлеченные средства (компании «Магистраль Северной столицы»).
Реализация проекта ШМСД потребует от дорожников много усилий, поэтому растянута на много лет. Автомагистраль, как заявляют авторы идеи, будет иметь выход не только на КАД и федеральную трассу «Кола» (Мурманское шоссе), но и к самому крупному по населению муниципальному району России – Всеволожскому. Это очень важно, поскольку многие жители 75-тысячного Всеволожска ежедневно ездят в Санкт-Петербург и обратно.
«Мы ожидаем, что уже через несколько лет новая магистраль возьмет на себя 80% от существующего транспортного потока и обеспечит сотни тысяч поездок ежедневно», — отметил Максим Соколов.
Справка 110km.ru
Широтная скоростная магистраль – платная скоростная автодорога на 6 полос протяженностью 27,4 км, из них 14,2 км пройдут по территории Санкт-Петербурга и 13,2 км — по Ленинградской области. Основное предназначение ШМСД – обеспечение обхода центральных районов города с выходом на Невский и Красногвардейский районы. Предполагаемая интенсивность движения по трассе составит порядка 230 тыс. автомобилей в сутки. Стоимость всего проекта оценивается более чем в 160 млрд рублей.