Отечественный субкомпактный электромобиль Zetta практически готов к серийному производству. Сборка должна стартовать до конца 2020 года. Уже известны цены. Сейчас компания опубликовала фотографии серийной версии.
Серийный автомобиль отличается от прототипов лишь некоторыми нюансами. Электрокар лишился черных молдингов, на крышке багажника появились ручка и шильдик с названием марки, а над крышкой – круглый черный разъем для зарядного устройства. Серийный автомобиль получил новые колесные диски, а противотуманный фары, наоборот, пропали с переднего бампера. Но возможно, дело здесь в особенностях разных комплектаций.
Известно, что электрокар Zetta предложат в нескольких версиях, в зависимости от емкости тяговых аккумуляторов. Покупатели смогут выбирать между литий-ионными батареями типа LiFePO4 или Li-NiCoM, емкостью от 10 до 32 кВт-ч и дальностью хода от 180 до 500 километров. Базовый вариант с двумя мотор-колесами общей мощностью 40 лошадиных сил будет стоит от 550 000 рублей. Топовая версия сможет похвастаться полным приводом и мощностью порядка 100 сил.
Заряжать электрокар можно будет как от обычной бытовой розетки на 220 В, так и от специальных зарядных станций. В список оснащения войдет ABS и ESP, кондиционер, система бесключевого доступа. Сборку наладят в Самарской области, а продавать электрокары планируют не только в России, но и за рубежом.