В России последние пять лет растет популярность мотоциклов. Только в этом году интерес покупателей вырос на 22,5%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Вопреки пандемии и мартовскому скачку курса доллара спрос на двухколесные средства передвижения растет, и это подтверждают цифрами аналитики автомобильного портала Дром. Они изучили собственную базу из более 180 тысяч объявлений мототехники с 2015 года по первое полугодие 2020 года включительно.
По российским дорогам ездят в основном «старички», средний возраст мотопарка составляет 14 лет. Мотоцикл с самым солидным возрастом сейчас продается — это М-72 Ирбит 1956 года выпуска. При этом, 25% мототехники младше 5 лет, а 10% – это мотоциклы 2020 года выпуска.
Средний возраст мотоциклов распределился по российским регионам неравномерно. Так, например, в Томске и Кемерово средний возраст мотоциклов равен 5 годам. В Иркутске же можно встретить в основном старые 16-летние модели.
Покупатели начинают мониторит цены и ассортимент на мототехнику в начале апреля, а пик приходится на последние две недели мая. В России большей популярностью пользуются легкие мотоциклы «кросс», «эндуро» и «питбайки». Но все чаще покупатели стали проявлять интерес к электробайкам для езды по городу. Среди популярных мотоциклов в России можно назвать Kawasaki Ninja, Иж Планета, Suzuki GSX-R, Honda CB 400, Восход.
«На мой взгляд, в этом году, спрос на мотоциклы рос по инерции. В следующем году такого не будет. Люди будут экономить, ремонтируя или обменивая уже имеющуюся технику», – отметила аналитик Дрома Елена Семисотова.