Вслед за обновленным хэтчбеком Twingo компания Renault представила полностью электрическую версию с индексом Z.E. (от «Zero Emission») с нулевым уровнем выбросов в атмосферу. Место турбомотора занял электродвигатель мощностью 81 л.с. и 160 Нм максимального момента.
Премьера рестайлингового семейства Renault Twingo состоялась в конце января 2020 года. Месяц спустя французская компания представила электрическую модификацию Twingo Z.E. Внешне электрокар полностью идентичен своим «собратьям» с ДВС. Отличить его можно только по голубым акцентам на фальшрадиаторной решетке и шильдикам с голубыми буквами «Z.E.»
Силовую установку Twingo Z.E. делит с немецким Smart EQ ForFour нового поколения. Электромотор выдает 81 силу и 160 Нм пикового момента. Автомобиль не претендует на звание рекордсмена Нюрбургринга. Его роль – недорогой электрокар для города. Отсюда и динамические характеристики: разгон с места до 50 км/ч равен 4 секундам, а максимальная скорость не превышает 135 км/ч.
Twingo Z.E. станет седьмой электрической моделью Renault и расположится между Twizy и Zoe. Его основные конкуренты: Skoda Citigo е IV, Volswagen е-up! и Seat Mii Electric. Емкости батареи (22 кВт-ч) хватает на 180 километров без подзарядки (по циклу WLTP). Для сравнения электрокар Skoda может проехать максимум 265 км, Volswagen – 256 км, а Seat -259 км. Соплатформенный Smart EQ ForFour с батареей на 17,6 кВт-ч проезжает 153 км по очень оптимистичному циклу NEDC.