Компания готова предложить свою новинку – винтажный Mash Desert Force 400. Заявлено о строительстве всего 103 мотоциклов, 30 из которых будет поставлено на немецкий рынок по цене 5395 евро. На других рынках аппарат реализуют чуть дешевле – по 4 995 евро за штуку.
Mash Desert Force 400 «одет» в пустынно-бежевую форму, напоминая как бы об Африке и о дизайнерской подсказке BMW Motorrad R75. У него подпружиненные сиденья, спицевые колеса, канистра для топлива на левой стороне и багажная сумка справа плюс небольшая кожаная «барсетка» для патронов, облегающая 13-литровый топливный бак.
Круглая фара головного освещения имеет защитную решетку. На переднем крыле зиждется номер. Выхлопная труба окрашена в черный цвет. В общем, все в духе старой, навсегда ушедшей эпохи 1950-1960-х. За исключением, пожалуй, электронного табло приборов с синей подсветкой, которое в стиле Ducati Scrambler смещено немного в сторону от центра.
А зачем раритету мощь?
Одноцилиндровый двигатель с турбонаддувом и воздушным охлаждением объемом 397 «кубиков» (Euro 4) не отличается особой производительностью – все, что он выдает, это 27 лошадиных сил (при 7000 об/мин) и 30 Нм крутящего момента (при 5500 об/мин), которые передаются на колеса через 5-ступенчатую коробку передач.
Понятно, что обеспечить 163-килограммовый снаряд приличной скоростью этот моторчик не способен. Но в Mash говорят, что и не стремились сделать из него пулю. Для ретро-мотоцикла данных характеристик вполне достаточно, и для медленных поездок по сельской местности он подойдет как нельзя лучше.
Подвеска Mash Desert Force 400 — это телескопические вилки спереди и двойные амортизаторы сзади. Передние 280-миллиметровые дисковые тормоза — с АБС; задние, выполняющие функцию торможения/замедления, выполнены в барабанном варианте.
Производство ретро-мотоцикла Mash Desert Force 400 осуществляется в Китае, на базе компании Qingqi.
Что такое Mash и что она выпускает
Это французская марка, созданная компанией SIMA в 1976 году. Специализируется на выпуске бюджетных мотоциклов и мотороллеров с «кубатурой» от 50 до 400 куб. см. Основателями компании считаются Марсель Сера и его жена Жанин. Они оба были мотогонщиками и принимали участие в различных соревнованиях.
В настоящее время компания является одним из крупнейших импортеров оборудования и аксессуаров для мотоциклов во Франции. С 2006 года компанией управляет Фредерик Фоургеауд, многократный чемпион различных мотосоревнований, успешный бизнесмен. У компании открыто более чем 300 магазинов только во Франции.
Mash вдохновлена стилем начала 1970-х годов в автоспорте — это отражено в дизайне ее мотоциклов. Каждая модель изготовлена из тщательно продуманных и отобранных деталей под наблюдением специалистов компании. В последнее время SIMA все больше ориентирована на импорт китайских мотоциклов Shineray от производителя Chongqing Xinyuan Motorcycle Co. Ltd.