«По той причине, что частицы летят с дорожного покрытия, которое загрязнено автомобилями и их выхлопными газами, они содержат канцерогенные вещества и могут даже вызвать рак, — заявил Хейки Юннинен, профессор физики окружающей среды Тартуского университета. – С этой точки зрения просматривается прямая связь между развитием рака и теми мелкими частицами, которые, как бы, соскребаются с асфальта».
По его словам, запыление от шипованных шин создает основные проблемы в городах, где высокие здания ограждают улицы, и между ними воздух словно остается в ловушке. Ученый предлагает вовсе не использовать «когтистую» резину в городах и на крупных магистралях, уточняет издание Eer.ee.
Юннинену вторит и Айн Кендра, лектор дорожной техники Таллиннского технического университета, со своей стороны он заявил, что износ асфальта шипованной резиной является большой проблемой, а разрушение покрытия зависит, прежде всего, от скорости движения автомобилей.
«Шипы ударяются о камешки в асфальте и дробят их. Если скорость ниже, они выворачивают эти камешки из асфальта, — уточняет ученый. — Исследование на территории Финляндии показало, что скорость в 40-50 км/ч наиболее оптимальная, если она падала ниже этого, то износ, что удивительно, увеличивается, потому как шипы выворачивают камень из асфальта».
По итогам финских тестов эстонские учёные поняли: 75% пыли на улицах Хельсинки возникает аккурат от использования автомобильной резины с «когтями».