«Заряженный» кроссовер Skoda Kodiaq с индексом RS дебютировал полтора года назад, но чешская компания вынуждена снять его с производства. Причина — в мощном битурбодизеле TDI, который портит экологическую статистику не только Skoda, но и всему концерну Volkswagen.
Skoda Kodiaq RS представили в октябре 2018 года на автосалоне в Париже. Мощный 240-сильный кроссовер до России так и не добрался, но пользовался отличным спросом в Европе несмотря на внушительную цену в 47 тысяч евро. У себя на родине, в Чехии на долю RS-версии приходилось 17% продаж Skoda Kodiaq. Однако компания объявила о скором завершении производства.
Причина кроется в турбодизеле 2.0 BiTDI, который развивает на Kodiaq RS 240 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Агрегат хотя и соответствует современным европейским экологическим требованиям, но ухудшает «Шкоде» средние показатели по выбросам. Решено отказаться от этого дизельного агрегата, а другого у Kodiaq RS пока попросту нет. Кстати, аналогичный мотор уберут из гаммы Volkswagen Passat, Arteon и Tiguan.
По случаю завершения продаж Skoda выпустит 300 кроссоверов Kodiaq RS в прощальной версии Challenge. Автомобили будут отличаться лишь более богатым оснащением. В «базу» войдет трёхзоннный климат-контроль, система кругового обзора, передние сидения с электрорегулировками, электропривод двери багажника и еще ряд приятных опций. Стоит такой кроссовер минимум 50 900 евро.
Подписывайтесь на наш канал в 
«Яндекс.Дзен»: больше интересных новостей каждый день.
«Яндекс.Дзен»: больше интересных новостей каждый день.