Шины для суперкара отличаются ассиметричным рисунком протектора для улучшения ответной реакции на руление и стабильности на поворотах, имеют в своём составе новую резиновую смесь для протекторной части (позволяет увеличить сцепление) и специальную внутреннюю структуру протекторной зоны (обеспечивает равномерное распределение давления в пятне контакта на поворотах).
Bridgestone и Maserati использовали собственные исследовательские центры и технологию виртуальной разработки для создания и тестирования нового MC20 и спроектированных специально для него шин. Технология моделирования виртуальной шины позволила Bridgestone сократить срок процесса разработки примерно за 24 месяца.
Долгосрочное партнёрство Bridgestone и Maserati уходит корнями в историю автомобильных гонок. Шины Bridgestone Potenza появились благодаря многолетнему сотрудничеству с Formula-1, а суперкар MC20, в свою очередь, есть ничто иное, как возврат Maserati к своей гоночной истории.
Новейшая модель MC20 открывает для Maserati новый сегмент рынка. Кузов с подъемными дверями создан в нетипичной для марки стилистике, при этом коэффициент аэродинамического сопротивления Cx — 0,38, в конструкции, как водится, использован углепластик.
Maserati MC20 оснащен 3-литровым бензиновым V6, который имеет блок с 90-градусным развалом, комбинированный впрыск топлива, систему смазки с сухим картером и по 2 свечи на каждый цилиндр. Есть пара турбокомпрессоров, установленных по бокам блока. Мощность двигателя — 630 л.с. при 7500 об/мин максимальный крутящий момент — 730 Нм в диапазоне 3000—5500 об/мин.