Эксперты составили список самых неудачных автомобилей, которые так и не смогли завоевать симпатию российских автолюбителей. Все они еще недавно были представлены в дилерских шоу-румах, но с начала года многие не нашли ни одного покупателя.
Аналитики автомобильного онлайн-агрегатора Autospot.ru составили ТОП-10 самых непопулярных моделей у российских покупателей, приобретающих машины через интернет. В список вошли машины самых разных ценовых категорий. Главная причина отсутствия продаж у большинства из них – неликвидность на вторичном рынке. Ведь почти каждый автовладелец при покупке автомобиля обязательно задумается, насколько легко его будет продать через 3-5-7 лет и много ли машина потеряет в цене. По словам генерального директора Autospot Дмитрия Андреева, в последнее время из трех основных критериев «надежность – стоимость содержания – последующая ликвидность» именно третий становится все более значимым.
Сложность с реализацией на вторичном рынке стала причиной попадания в рейтинг сразу четырех американских и четырех китайских моделей. Ситуацию с американскими автомобилями усугубляет еще и высокая цена. Например, первым в рейтинге значится седан Cadillac CT6, который стоит более 5 млн рублей, но при этом уступает премиальным моделям «большой немецкой тройки». Примерно такая же ситуация и с мощным вседорожником Jeep Grand Cherokee SRT. За новый автомобиль просят более 5,5 млн рублей. Длиннобазный Cadillac Escalade ESV серьезно проигрывает стандартной модели. Стоит он существенно дороже, а владелец за рулем огромного вседорожника выглядит наемным шофером. Минивены Chrysler Pacifica все еще продаются в России, но желающих купить их онлайн в 2019 году пока не нашлось.
Репутация китайских автомобилей постепенно улучшается, но большинство автолюбителей, по-прежнему, предпочитают заплатить чуть больше и приобрести ликвидный на вторичном рынке корейский автомобиль. Среди аутсайдеров оказались кроссоверы Lifan Myway, Geely Emgrand X7 и Chery Tiggo 4, а также седан Geely Emgrand 7. Оставшиеся две модели, компактный кроссовер Infiniti QX30 и пикап Fiat Fullback, и вовсе скоро исчезнут с российского рынка. Итальянский пикап проиграл родственному Mitsubishi L200, а Infiniti решила сосредоточиться на продажах больших вседорожников.