Теперь при импорте электромобилей в Россию не надо платить таможенную пошлину. Соответствующее решение комиссии Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вступило в силу. Из Японии на Дальний Восток уже доставили первые электрокары по новым правилам.
В феврале-марте 2020 года коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), а затем и Совет комиссии одобрили инициативу Беларуси о временной отмене ввозных пошлин на электрокары. С 4 мая в России и других странах ЕАЭС (Беларуси, Казахстане, Киргизии и Армении) начали действовать нулевые ввозные пошлины на электромобили. Физические и юридические лица освобождены от уплаты пошлин при ввозе новых и подержанных электрокаров до конца 2021 года.
Как отмечает портал drom.ru, просто так ввезти электромобиль все-таки не получится. Импортер должен уплатить утилизационный сбор, акциз и НДС в размере 20% от аукционной стоимости плюс 500 долларов. Таким образом, с отменой таможенных пошлин удастся сэкономить порядка 30 – 40 тысяч рублей при ввозе немолодых Nissan Leaf ZE0 2011 года и 130 – 160 тысяч — при ввозе более «свежих» и, следовательно, более дорогих Leaf ZE1 2018-2019 годов выпуска. В Приморский край уже импортировали из Японии несколько подержанных электрокаров по нулевым пошлинам.
Временная отмена ввозных пошлин должна увеличить популярность электрокаров и стимулировать создание всей необходимой для них инфраструктуры. В 2016 – 2017 годах действие пошлин на электромобили уже обнуляли, но тогда оно не распространялись на физических лиц. Сейчас эти ограничения сняты. Остается лишь напомнить, что нулевые пошлины действуют только на чистые электрокары. При ввозе гибридных машин по-прежнему необходимо оплачивать таможенные сборы в полном объеме.