Российский офис Mercedes-Benz объявил о начале отзывной кампании в отношении коммерческих фургонов Sprinter Classic. Причина – риск перетирания жгута проводов в моторном отсеке, что может вызвать различные проблемы с электрикой вплоть до короткого замыкания и пожара.
Специалисты Mercedes-Benz выяснили, что у фургонов Sprinter Classic жгут электропроводов двигателя проложен в моторном отсеке неоптимальным образом. Некоторые провода могут перетереться о кронштейн. В зависимости от тяжести повреждения и конкретного провода в автомобилях могут выходить из строя электрокомпоненты, а мотор может «сваливаться» в аварийный режим и глохнуть. Также нельзя исключить риск возникновения искры и последующего возгорания.
Не дожидаясь негативных последствий, в Mercedes-Benz приняли решение отозвать потенциально опасные фургоны Sprinter Classic, проданные в период с августа 2017 года по май 2018 год. Всего насчитали 4 635 автомобилей. В ближайшее время уполномоченные сотрудники известят автовладельцев о начале отзывной кампании и пригласят подъехать в сервис на диагностику и ремонт. При желании можно самостоятельно сверить VIN-номер своего автомобиля со списком, опубликованным на сайте Росстандарта, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт. Специалисты дилерской СТО проверят жгут проводов и при необходимости заменят его. Все работы в рамках акции проведут бесплатно для владельцев Sprinter Classic.
Предыдущий раз Mercedes-Benz отзывал в России фургоны Sprinter Classic более года назад. Тогда в сервис пригласили владельцев 1 426 автомобилей, реализованных в период с октября по декабрь 2017 года. Причиной стал риск пластической деформаций шатунных болтов, что могло привести к срыву резьбы и отсоединению крышек шатунных подшипников. В результате мотор мог терять мощность вплоть до полного заклинивания.