В открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились патентные изображения электрического грузовичка «Муравей», детища Тульского машиностроительного завода.
Компания «Туламашзавод» (ТМЗ) запатентовала внешний вид электрогрузовика «Муравей». Премьера модели состоялась летом 2019 года, а в мае 2020-го первую партию из десяти электрокаров приобрел Мосгортранс. По информации «Российской газеты», автомобили работают в прогулочной зоне Северного речного вокзала Москвы. Допуска на дороги общего пользования у «Муравья» нет. Он изначально предназначался для эксплуатации на закрытых территориях: складах, портах или в парках.
Габаритные размеры грузового «Муравья»: длина – 3 470 мм, ширина – 1 500 мм, высота – 2 100 мм. Шасси – рамное, кабина – двухместная, каркасная, обшитая панелями из стеклопластика. Снаряженная масса электрокара – 1 000 кг, грузоподъемность также – 1 000 кг. В движение его приводит электромотор мощностью 5 л.с. Максимальная скорость – 22 км/ч. Емкости свинцово-кислотных батарей должно хватать не менее чем на 70 километров без подзарядки.
Своим названием «Муравей» обязан легендарному грузовому мотороллеру, который выпускался на Тульском машиностроительном заводе с 1959 по 1995 год. Только в отличие от предшественника у современного электрокара четыре, а не три колеса.