Вслед за электрическим хэтчбеком ID.3 компания Volkswagen выпустила свой первый электрокроссовер ID.4. Сборка новинки началась на заводе в Цвиккау еще в августе. Дилеры в Европе и США уже принимают заказы. Цена – от 40 тысяч долларов (3,1 млн рублей по курсу).
Кроссовер Volkswagen ID.4 построен на модульной архитектуре MEB, как и представленный ранее чешский электрокроссовер Skoda Enyaq iV. У двух моделей вообще много общего. При одинаковой колесной базе (2 765 мм), Volkswagen ID.4 оказался короче на 64 мм (4 585 мм), а объем багажника у него на 43 литра меньше (542 литра). Коэффициент аэродинамического сопротивления у ID.4 составляет 0,28, а у Enyaq iV – 0,27.
Базовой станет версия с 204-сильным электромотором на задней оси. Такой Volkswagen ID.4 сможет набирать первую «сотню» за 8,5 секунды. Максимальная скорость – 160 км/ч. Заряда батареи (82 кВт-ч) должно хватать на 520 километров по циклу WLTP. От станции быстрой зарядки можно за полчаса восполнить запасы еще на 320 километров. Позднее на рынок выйдут и другие модификации, включая топовую с полным приводом и двумя электромоторами суммарной отдачей 306 сил.
Volkswagen ID.4 получил лаконичный салон с минимальным количеством обычных кнопок, цифровой «приборкой», экраном медиасистемы диагональю 10 или 12 дюймов, контурной подсветкой на 30 оттенков и эргономичными креслами, обивка которых отчасти состоит из переработанных пластиковых бутылок.
В списке электронных помощников значится комплекс Travel Assist, в который входит адаптивный круиз-контроль с функцией распознавания дорожных знаков и множеством систем безопасности. Дилеры уже принимают заказы. Пока покупатели могут выбирать из трех уровней оснащения. Базовый Pro стоит от 39,9 тыс. долларов в США и от 43,3 тыс. евро в Германии. Первые покупатели получат свои автомобили ближе к концу года.