Замена прокладки ГБЦ: как снять головку блока цилиндров на двигателе, порядок проведения работ, инструкция с фото и видео

Оглавление:

Причины появления дефектов
В каких случаях необходима замена ГБЦ
Что нужно для замены ГБЦ
Виды прокладок ГБЦ
Что делать, если прикипела головка блока цилиндров
Как понять, что прокладка пробита
Инструкция по замене прокладки ГБЦ своими руками
Менять ли масло после обкатки
Стоимость установки прокладки ГБЦ
Рекомендации автовладельцу

Причины появления дефектов

Существует много причины, по которым головка блока цилиндров может приходить в негодность. К основным из них относят:

1. Двигатель долгое время работал и сильно перегрелся.
2. В процессе эксплуатации автомобиля использовалась некачественная охлаждающая жидкость или вода.
3. При монтаже ГБЦ был нарушен порядок установки болтов.
4. Засорение масляных фильтров.
5. Двигатель имеет большой пробег.
6. Использование неподходящего вида топлива.
7. Недостаток масла.

В каких случаях необходима замена ГБЦ

Проводить замену комплектующей требуется при обнаружении одного или нескольких признаков:

1. перегрев двигателя автомобиля;
2. попадание масла в систему охлаждения транспортного средства;
3. окисление или физический износ;
4. часто снижение мощности двигателя;
5. затруднения, возникающие во время старта;
6. заметный стук клапанов.

Что нужно для замены ГБЦ

Для проведения ремонтных работ по замене головки блоков цилиндров необходимо заранее подготовить инструменты. В их перечень входит:

1. Руководство по эксплуатации и обслуживанию транспортного средства конкретной модели.
2. Стандартный комплект, в составе которого есть отвертки, гаечные ключи, пассатижи, накидные головки.
3. Инструменты, с помощью которых можно провести демонтаж ремня ГРМ.
4. Штангенциркуль для проведения точных измерений.
5. Гаечный ключ, в который встроен динамометр.
6. Микрометр, который поможет измерить длину деталей с минимальной погрешностью.
7. Набор щупов.

Виды прокладок ГБЦ

Существует несколько видов прокладок головки блока цилиндров. Сейчас наибольшим спросом пользуются 3 типа:

1. Асбестовые. Их главное преимущество — устойчивость к высоким температурам. Обладают упругостью и эластичностью, что существенно улучшает процесс эксплуатации.
2. Безасбестовые. Они практически не меняют формы за время их использования. При незначительной деформации восстанавливаются быстро.
3. Металлические. Самые долговечные прокладки. Обладают высокой степенью надежности.

Выбор типа комплектующей зависит от марки автомобиля. На ВАЗ 2109 и Шевроле Нива используют разные виды прокладок. Помимо характеристик, они отличаются стоимостью.

Что делать, если прикипела головка блока цилиндров

Нередко автовладельцы, самостоятельно осуществляющие процесс замены прокладки, интересуются, как снять ГБЦ, если она прикипела. В большинстве случаев помогает обстукивание головки деревянной балкой, чтобы не повредить корпус.

Если это не поможет, то можно облить место соединения уксусом и аккуратными движениями раскачивать ГБЦ.

Это интересно! Для снятия головки блока цилиндра часто используют удаление шпилек путем их откручивания или отмачивания обезжиривателем.

Как понять, что прокладка пробита

Существует несколько основных признаков, которые позволяют понять, что требуется ремонт прокладки ГБЦ. О наличии пробитой комплектующей свидетельствует:

1. Троение двигателя — распространенный способ выявления неполадки. Определить пробой в этом случае помогает компрессометр. Он показывает снижение компрессии в цилиндрах.
2. Очень шумная работа двигателя, сопровождаемая выделением выхлопных газов из-под ГБЦ.
3. Снижение уровня охлаждающей жидкости в баке, которое может сопровождаться накоплением газов. Этот признак позволяет оперативно выявить пробой. Из выхлопной трубы начинает валить белый дым.
4. Повышенный уровень масла, сопровождаемый образованием эмульсии на пробке.

Еще один признак, который встречается редко, — образование масляной пленки в охлаждающей системе.

Инструкция по замене прокладки ГБЦ своими руками

Автовладельцам, которые постоянно эксплуатируют свой автомобиль, потребуется часто менять прокладку головки блока цилиндров. Для экономии денежных средств эту процедуру можно выполнить самостоятельно.

Предварительно мастера рекомендуют тщательно изучить инструкцию по проведению этого типа работ.

Необходимые инструменты

Помимо перечисленных ранее инструментов, вот что еще нужно подготовить для замены прокладки ГБЦ:

1. шлицы с наконечником под названием Torx.
2. торцевые головки разного размера (лучше, если будет весь набор).

Предварительные работы

На этом этапе необходимо оценить степень повреждения ГБЦ и прокладки. Также потребуется:

1. Отсоединить аккумулятор транспортного средства.
2. Отсоединить проводку, связывающую двигатель с системой зажигания.
3. Аккуратно слить из баков масло и охлаждающую жидкость.
4. Отсоединить все трубки.

Совет! Для правильной сборки можно пометить места крепления проводов и трубочек маркером.
Демонтаж и порядок снятия ГБЦ

На этом этапе необходимо четко следовать инструкции, которая представлена в руководстве по эксплуатации транспорта конкретной модели. В большинстве случаев процесс демонтажа состоит из следующих действий:

1. Удаление декоративной крышки и защиты картера.
2. Снять ремень, предварительно отсоединив его кожух.
3. Демонтировать зубчатый шкив.
4. Аккуратно отсоединить болты, которые фиксируют клапанную крышку и снять ее.
5. Открутить винты головки и удалить ее.

Установка ГБЦ

После проведения диагностики и устранения всех неисправностей необходимо провести замену прокладки головки, а уже после возвращать деталь на место. Определить, какой стороной правильно ставить прокладку ГБЦ можно, посмотрев представленное ниже видео.

Процесс монтажа головки блока осуществляется в обратной последовательности по отношению к ее снятию. На этом этапе следует уделить внимание правильному порядку вкручивания болтов. Их необходимо устанавливать четко по инструкции, которая представлена в руководстве к конкретной марке автомобиля.

Проверка работы двигателя после работ по замене ГБЦ

После установки головки блока цилиндров потребуется провести завершающий этап. Он заключается в проверке ГБЦ на герметичность.

1. Запустить двигатель и обеспечить его функционирование на малых оборотах.
2. Понаблюдать за тем, появляются ли подтеки охлаждающей жидкости или масла.
3. При помощи щупа измерить уровень масла.
4. Проверить плотность соединения блока и головки при обнаружении белых или прозрачных капель.
5. Заменить прокладку при необходимости.

Важно! Во время эксплуатации транспорта необходимо следить за показателями приборов на панели. Их сильное отклонение от нормы свидетельствует о неправильно проведенных ремонтных работах.

Менять ли масло после обкатки

Автомобили советского производства могут работать на старом масле. Современные транспортные средства не будут нормально функционировать без его замены. Все дело в сложном механизме новых авто.

Некоторые производители утверждают, что машина проедет без потребности в ремонте около 400 тыс. км. Однако масло, которое никогда не менялось, испортит коробку передач и двигатель уже через 100 тыс. км. Чтобы транспорт работал исправно, замену масла следует проводить каждые 200 тыс. км.

Стоимость установки прокладки ГБЦ

Если владелец автомобиля даже не знает, где находится прокладка ГБЦ, то для ее замены следует обратиться в сервис.

Сама деталь стоит недорого, а стоимость работ, которые владельцу авто необходимо оплатить, зависит от региона расположения сервиса.

Важно! В среднем цена замены прокладки головки блока цилиндров составляет 4-5 тысяч рублей.  

Рекомендации автовладельцу

Перед тем как снять головку блока цилиндров и приступить к ремонтным работам, потребуется подготовить пространство, а также изучить особенности процедуры. Не помешает ознакомиться с советами, которые дают умельцы:

1. Прочитать инструкцию к транспортному средству. В процессе работы держать ее под рукой для своевременного обращения.
2. Если срок службы прокладки ГБЦ истек, но она не повреждена, то все равно необходимо провести замену.
3. Подбирать болты, рассчитанные на усилие автомобиля.
4. Выполнять действия по замене прокладки четко по инструкции, уделяя большое внимание порядку демонтажа и установки болтов.

И еще важно регулярно проходить ТО, чтобы продлить срок службы комплектующей или вовремя обнаружить поломку.

Чтобы поменять прокладку головки блока цилиндров, необязательно обращаться в сервис. Провести ремонтные работы можно самостоятельно, если предварительно ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля и изучить инструкцию.

Также правильно провести замену помогут советы опытных мастеров. Особое внимание они рекомендуют обращать на процессы снятия и установки головки.